对混凝土和水泥制品行业转型方向的思考

应从全球角度考虑混凝土和水泥制品行业的转型和升级

混凝土和水泥制品行业的转型升级不应只着眼于自身的制造业，而必须从国家的大局出发，特别是从混凝土和水泥制品的应用领域或可能的应用领域来考虑。例如，在海洋工程领域，如何更多地使用大型混凝土预制构件来替代容易生锈的钢结构和难以操作的现浇混凝土？在交通工程领域，如何用预制桩代替桩基工程中的灌注桩，以减少环境污染和废料，提高工程质量的可控性？

只有将相关产业(或可能成为相关产业)的需求作为我国混凝土和水泥制品产业创新转型的驱动力，我国产业转型升级才有希望。有必要研究国家各行业发展战略的发展要求可能给我国混凝土和水泥制品行业带来的转型、升级、创新和发展机遇。

第二，创新和转型必须面向低碳高效的绿色发展，杜绝伪创新

混凝土和水泥制品行业的创新转型必须面向低碳、高效的绿色发展方向，做好创新的评价、分析和识别工作，防止虚假创新的逆转。

干粉砂浆一度被认为是一种绿色创新产业，但对于建筑砂浆(砌筑/抹灰)，在制作干粉砂浆时，需要耗费大量热能来干燥砂子，这消耗了大量能源，产生了大量的碳排放；到达施工现场后，仍需加水搅拌或机械喷雾，不可避免地会产生大量粉尘污染，环境保护问题依然存在；干混砂浆在从干混砂浆厂运输到施工现场的过程中，由于机械振动等原因，由于砂、水泥等粉料的堆积密度不一致，干混砂浆必然会分层，导致现场使用过程中出现砂浆质量问题。因此，我们应该大力推广预拌砂浆的使用，像预拌混凝土一样供应给施工现场。

混凝土和水泥制品行业转型升级的几个关键方向

1.“住宅产业化”和“交通工程构件预制化”应该是实现建设项目低碳、高效、绿色发展的重要途径

“住宅产业化”是指通过设计，将建筑设计成由几个预制块组装而成，这些预制块移交给工厂进行批量生产，预制块组装成一个建筑，经过各级质量控制检验后可以直接使用。各种混凝土预制块在工厂分批完成，原材料利用率高，质量可控性高，粉尘污染范围和程度小，是一种低碳、高效的绿色模式。德国和日本的“住宅产业化”率已经达到80%，中国同行有望向这个方向转型升级！

在铁路、公路、桥梁工程中，轨枕(轨道板)和部分梁已经预制，但大量桩基工程仍以灌注桩为主，严重污染环境，浪费材料，质量可控性差。我们的研究分析表明，在相同的原材料成本下，预制桩的轴向承载力和水平承载力远远高于灌注桩，质量可控性高，环境污染小，施工速度快。因此，“交通工程构件预制”是促进混凝土和水泥制品产业转型升级，实现低碳、高效、绿色路桥建设的重要途径。